關于木托盤的擺放問題,首先我們需要明確一個概念:托盤堆碼。所謂的托盤堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤之上,然后采用叉車調(diào)配把托盤貨物層層堆疊。由于貨物的不同,堆疊的方式也是不盡相同的。但是值得一提的是,以上擺放方式是一些理論性的東西,很多倉庫工作人員容易犯的錯誤就是理論脫離實際,當我們使用木托盤包裝時,還必須要包裝物品的實際個性,從而做到。水分含量:托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形,木托盤訂制,甚至開裂。應用高標準的托盤對其水分含量指標有嚴格的控制。歐洲木托盤標準規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時質(zhì)量的22%,在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷,超過26%即不合格。
在運用木托盤中,木托盤的布局直接影響了木托盤的運用率,適宜的布局能夠充分發(fā)揮搬運、存儲中的功率。木托盤應盡量輕放,防止落地時受力不均勻,發(fā)生損壞??墒?,在實踐的運用中,輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。木托盤就不一樣了,這種托盤完全是模塊化的產(chǎn)品,具有可拆卸,木托盤價格,可更換部件的優(yōu)點。只要受損的部件數(shù)量小于五個,這塊托盤就可以修復,
木托盤以原木為材料,進行干燥定型處理,減少水分,合肥木托盤,消除內(nèi)應力,木托盤生產(chǎn)廠家,然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的(個別情況采用螺母結構)將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進行精整、防滑處理和封蠟處理。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動木托盤時,兩叉之間的距離應盡量放寬至木托盤的進叉口外緣,進叉深度應大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動載時,應保持勻速度進退和上下,避免急剎、急轉引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進叉,進叉時應保證準確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中,以免插壞木托盤。木托盤在合作貨架運用的時分,應注重托盤的額外貨架載,禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時,對托盤的跨度需求較高。必要時,需求依據(jù)運用情形,在托盤的底部添加鋼管,來添加托盤的貨架載。
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